回想去年剛到的時候,一如既往的到處走,不到兩個月已把方圓八公里的地方大致都走遍了,那時候便打算買一部單車代步,可以去遠一點點。
大家都知道歐美地方公共交通系統通常都並不發達,再加上車費既貴,又班次疏落,所以用單車代步其實非常普遍。
因為如此,許多地方都 bike friendly,單車專用道到處都是,駕車人士亦相對尊重騎單車人士,僅此一項便令到在歐洲騎單車的經驗好得多。
阿姆斯特丹不用多說,據說巴黎現在也有很重大的改革,很快可能會變成另外一個單車城市。
回說去年,怎料想着想着,天氣便開始轉冷,而且經常下雨,買單車一事便擱置了。
今年熱的日子比去年多,下雨的日子也比較少,買單車的念頭又再跑出來。
終於早幾天「的起心肝」,下了訂單,三天後便送到家裏內。
回想一下,在香港除了小時候父親買了一部單車給我學,在維多利亞公園的斜坡衝下去,之後一直都沒有機會再騎單車。
直至留學的時候,買了一部單車代步,每天從家騎到學校,用了一年不到便開始騎電單車開車,那部單車去了哪裏也忘記了。
然後的一次,亦是最近一次應該是 2014 年到惠州的時候,租了一部單車圍繞紅花湖騎了 18 公里。
既然騎單車經驗生疏,第二天便「出車」熟習一下,只到自己常去的公園騎了一圈大約十公里,感覺還算不錯。回來之後調教一下座位的高度和手把的角度,打算明天去遠一點的地方。
選擇了 Clifton Country Park,距離十公里,本來打算去到把車鎖好然後用行的,但我只有一個普通的平價鎖,還是不太放心,鎖了又解開,結果在 country park 內也騎車了。
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說到鎖,其實本來我對之並沒有太大的憂慮,但在上網找單車資料的時候也看了一下單車鎖,然後 YouTube 便推送許多防盜影片,發現歐美地方單車偷竊的問題實在非常嚴重,人們對鎖車的地方,如何鎖,和鎖的質素都十分講究,紐約更是單車鎖名牌的集中地,看來紐約單車小偷的情況十分嚴重。
我猜如果當作運動,鎖的要求可能沒這麼大,單車會離開你視線的機會少得多。代步可不一樣,騎車是為了去某個地方,自然得放下單車一段時間,被偷的機會多得多。
結果還是要先買了較好的鎖,才放心把單車泊下離開。
最後要提的是,原來較長時間騎車,屁股真的會痛,也不知是姿勢問題還是什麼,慢慢再研究。
轉眼八月已經快要完結,希望今年冬天不要來得太快。